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从汽车的黄金时代到2018年，梅赛德斯G级轿车始终保持着皮下同样坚固耐用的全地形车。对于第二代，这也是最新的，三尖星品牌保留了标志性的外观，尽管改进了其他一切，从底盘和安全功能到动力总成阵容和舒适性和技术设施。

最新的梅赛德斯-奔驰G级轿车是一款可以承担许多不同任务的日常用品，是一款梦幻机器。其以性能为导向的衍生车型Mercedes-AMGG63在Affalterbach品牌无处不在的4.0升双涡轮增压V8发动机的帮助下更加强大。与梅赛德斯-AMG

制造的许多其他现代汽车一样，它可产生577马力(585马力/430千瓦))在4x4中。扭矩为627磅英尺(850牛米)，采用九速自动变速器和四轮驱动。AMGG级车重约两吨半(约5,500磅)，尽管如此且采用砖形设计，但它非常灵活。起飞四秒半后，数字速度表将指示62英里/小时(100公里/小时)，而在长直道上，它会以137英里/小时或220公里/小时的速度跑得喘不过气来。

纯粹主义者总是会为第二代G63不配备V12而感到难过。降级对于控制二氧化碳排放量是必要的。不仅它不会再被十二炮所增光，而且它最终还将使V8发动机朝着不可避免的电动未来前进。梅赛德斯目前正在改进EQG，这将是零排放的G级，我们已经看到了几个公开的测试人员，保留了SUV的整体风格，并在其四台电动机的帮助下完全安静地行驶，其输出和推力仍然保密现在。

请注意，虽然Benz和AMG都不会在现代G级/G63的引擎盖下安装V12，但调谐器已经做到了。该车型名为GV12900，该车型近四年前在2019年法兰克福车展上亮相。仅限十份，这是Brabus的作品，发动机来自旧的S600L。排量从6.0升增加到6.3升，在著名的调谐器与内部零件相得益彰之后，它最终生产了900公制马——因此名称中有900。这相当于887bhp或662kW。新轧机产生的扭矩为1,106磅-英尺(1,500牛米)，并限制为885磅-英尺(1,200牛米)以保护变速箱。

在被Brabus摆弄之前，V12的功率为523马力(530马力/390千瓦)。它不如为最新的G63提供动力的V8发动机强大。那么，您认为GV12900与普通发动机相比要快多少?根据Brabus的说法，十分之七。从静止状态达到62英里/小时(100公里/小时)仅需3.8秒。这让调谐器在当时称其为“世界上最强大的十二缸SUV”，但这种说法已不再有效，因为我们现在拥有法拉利Purosangue等机器，它们更加强劲，更不用说更加灵活了。当配备AMG驾驶员包时，它可以比G63多出174英里/小时(280公里/小时)或25英里/小时(40公里/小时)，这是一个可选的附加组件。

小心自己花掉一笔令人瞠目结舌的钱巴博斯GV12900?你很幸运，因为图中的那个正在出售。它的里程不到1,000公里(620英里)，首次登记可追溯到2022年3月，并且处于一流状态。Hollmann的清单显示了许多选项，在广告随附的图片中可以看到带有凸出的引擎盖和车顶扰流板的宽体套件，黑色饰面。它内外都有大量碳纤维，采用24英寸车轮，沐浴在环境照明中的内部有很多毛绒皮革。高级内饰甚至被添加到地板和座椅后面的货物空间，到处都有Brabus的痕迹，这样您就不会忘记这款超级强劲的G-Wagen的特殊性。

我们仍然没有告诉你这辆车的价格是多少，这辆车最初是梅赛德斯-AMGG63，你可能想坐下来买这辆车，因为它非常昂贵。广告显示按今天的汇率计算，立即购买价格为695,000欧元或743,580美元。在美国，您可以用这种钱购买不少于四辆全新的G63SUV，起价为179,000美元。对于合适的收藏家来说，它绝对物有所值，考虑到其中的工作量，我们认为它会以要价出售。但是你会买吗?